電装パーツのリフレッシュ コンプリート

練馬の自宅から電車とバスを乗り継いで、葛飾奥戸のモトスプリングにやってきた。 電装パーツのリフレッシュを済ませたkuroki号とご対面なのだ。 プロテックのシフトポジションインジケーターは、スピードメーター下部に装着された。 うん、いい位置。表示が読みやすい。 HONDAスポーツグリップヒーターは、 […]

電装パーツのリフレッシュ

2020年の正月休みからtrx850.jpの投稿を再開した。必然的に過去のkuroki号のメンテナンスを振り返ることになる。 劣化したメインハーネスを交換した記事を準備しながら、コイル類などの電装パーツも更新したい気持ちがムクムクと湧き上がり、TRX850の主治医であるモトスプリングの酒井さんに連絡 […]

洗車に没頭

MT-10SPが前後サスペンションのオーバーホールのためドック入りしているため、久々にTRX850を引っ張り出す。 ちょっと風が吹いているが、日差しは暖かく絶好のツーリング日和だ。 せっかくなので、首都高を軽く周遊してからYSP杉並南へ向かうことにした。 首都高周遊 中台ICから首都高の5号に入る。 […]

メインハーネスの交換

先日、飯士山荘に宿泊したとき、ハロゲンに戻したヘッドライトが暗いことをボヤいたところ、耳へん院長から耳寄りな情報をいただいた。 20年選手のTRXなので、メインハーネスが経年劣化してヘッドライトが暗くなるとのこと。 ハイ・サイドというショップで、TRX850用の純正互換のメインハーネスが販売されてい […]

エンジンケースの修復

5月25日。TRXに乗ったあと、駐車場の床に緑色の液体が落ちていることを発見。 この緑色の液体は、クーラントか? アンダーカウルにも飛び散っているようだ。 マフラーにも飛び散っていた。 7月27日。kurokiをYSP杉並南に持ち込み、緑色の液体が漏れの調査を依頼した。 クーラント漏れと思っていたが […]

TRXの10回目の車検、細々とメンテナンス

9月9日。 kuroki号の車検とメンテナンスを依頼するため、葛飾奥戸にあるモトスプリングへやって来た。 酒井店長、よろしくお願いします! マシンを預けたあとは、奥戸から歩いて小岩へ。ついでに小岩の街中をブラブラ散策。 かつて小岩に住んでた時に、ちょくちょく通っていた喫茶店「木の実」がまだ健在だった […]

TRXの9回目の車検

YSP杉並南のピットにて、ばらんばらんのkuroki号。 バイク仲間からは「何か企んでいるんですか?」と聞かれたが、今回は単なる車検整備。 なにしろ、前回の日記が8回目の車検。 ほとんど乗ってなかったので何もすることがなく、単なる現状維持と車検で終わったのだった。

TRXの8回目の車検で、いろいろ回復

4月28日。YSP杉並南にTRX850を持ち込んだ。 8回目の車検をお願いするためと、待ちわびたMT-09の納車のためだ。 しばらくTRX850に乗らなくても大丈夫なので、転倒の傷を回復したり、サスペンションのオーバーホールをしたり、いろいろと時間のかかるメンテナンスをお願いしたのだった。 サスペン […]

BREAKING ウエーブディスクをリアにも

kuroki号のフロントブレーキには、BREAKINGのウエーブディスクを導入している。 だったらリアにも入れたくなるもんだよね!? モトスプリングから入荷の連絡を受けたので、kuroki号を持ち込んだ。 前後にBREAKING ウエーブディスクが装着されたのだ。 アップも映えるね。むふふ。 ついで […]

驚きの路面のMOTOBREAK

性懲りもなく茂原ツインサーキットのMOTOBREAKに参加した。 よく晴れて真夏の空になった!暑い! 今日はくりきさん、市川さんと一緒。 1回目の走行を終えたあとのタイヤ。いつにも増して今日はタイヤの状況がひどい。 2回目の走行を終えたあとのタイヤ。え!? 削れてるんじゃないの? 先日カートの全日本 […]