いじくり日記ブレーキスイッチ修復
昨日、Webike Festival 2023に同行したdaisukeさん@XSR700から、走行中にブレーキランプが点きっぱなしになっていると指摘された。 信号待ちなどで停車したときは復旧し、走り出すとまた点きっぱなしなるという症状だ。 ...
日記
いじくり日記
オフラインミーティングWebike Festival 2023
Webike Festival（yasuoさん商店祭り） 2023が茨城空港で行われるとのことで、TRX850で参加した。 昨日の金曜日は豪雨だった。台風13号の影響で千葉県と茨城県に線状降水帯が発生。茂原市では午後7時50分までの24時間...
いじくり日記コックピットの課題解消 コンプリート
小諸へのツーリングで、コックピットの課題解消カスタムの効果検証を行った。 概ね満足できる結果だったが、小さな課題が一点見えてきた。それを解消するため、TRXをYSP杉並南のピットに持ち込んだ。 その課題とは、USBケーブルの取り回しだ。 現...
信州さよなら自家焙煎珈琲こもろ
自家焙煎珈琲こもろのTwitterで、6月30日で小諸のお店を閉めるということを知った。 なんということだ！閉店するまでに挨拶へ伺わないと！ TRX850の初回ツーリングで訪れたお店なのだから、やはりTRX850で行くしかあるまい。 午前6...
いじくり日記SUNSTAR プレミアムレーシング フロントディスク
kuroki号のブレーキディスクは前後ともBRAKINGが装着されている。パッドもBRAKINGだ。 お気に入りのブレーキシステムだったが、ホイールをEXACTⅡ RACING 10に換装した際に異音問題に悩まされた。パッドを削った結果、一...
いじくり日記コックピットの課題解消
kuroki号のコックピットには、現状2点の課題がある。 シフトポジションインジケーターがワイヤーに隠れて見づらい プロテックのシフトポジションインジケーターはスピードメーター下部に装着されているが、角度によってはスロットルワイヤーに隠れて...
いじくり日記EXACTの異音究明、TRXの12回目の車検
6月10日 会社帰りに閉店間際のYSP杉並南へ滑り込み、足回りをリフレッシュ&軽量ホイールに換装したNew kuroki号を受け取った。自宅まで軽くテストライドだ。 60km/h程度の速度でもハッキリわかる。バネ下の軽量化の効果は絶大だ！ ...
いじくり日記EXACTⅡ RACING 10
以前からTRX850でやりたいと思っていたカスタムがある。軽量ホイールへの換装だ。 aprilia RSV1000milleでマグネシウムホイールを、MT-10SPではカーボンホイールを装着したので、自身の体験としてよくわかっているが、改め...
いじくり日記電装パーツのリフレッシュ 第二弾
2021年末のある日の夕方、クシタニ三鷹店へ向かうためTRX850を走らせていた。 この日の冷え込みは厳しく身体を刺す冷気が痛い。そのためグリップヒーターの温度をMAXに設定していたが、指先が暖かくなってきたと感じたら、いつの間にか冷たくな...
いじくり日記Mio MiVue M760D
今やETCのように必須装備と言える存在となったドライブレコーダー（以後ドラレコ）。 昨年の12月にMT-10SPに搭載したが、TRX850にも搭載することにした。 MT-10SPと同じDAYTONAにするか、ミツバサンコーワの新型ドラレコ ...