いじくり日記

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GoPro HERO 2

GoPro HERO 2を購入した。 今まではSANYO Xactiをオンボードカメラにしていた。 GoProは小型軽量で、さらに広角レンズなので、バイクのオンボードカメラには最適らしい。 マウント類もいろいろ揃っているので、カメラのマウン...
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エキパイ亀裂補修&奥多摩ショートツーリング

5月5日(土) モトスプリングにkuroki号をドック入り。 kuroki号に装着されているSP忠男 SuperCOMBATマフラーは、車検整備の際に、エキパイの二股部分に亀裂が入っていることが判明。 構造上、この二股部分に荷重や振動が集中...
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TRXの7回目の車検完了、さらばパークサイドピット

練馬の石神井公園へ引っ越してきたのが2005年11月のこと。 TRX850のガレージとともに、マシンの整備・カスタムをしてくれていたRIDERS SPACEは、パークサイドピットと名前を変えて継続していた。 6年半の間、kurokiのバイク...
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BREAKING ウエーブディスク

kuroki号のフロントブレーキから、妙なキックバックが発生している。 特に停止直前の微速のときに、その現象が顕著に表れる。 パークサイドピット菅原メカの診断の結果、kuroki号の左ブレーキディスクが歪んでいることが判明した。 フロントス...
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エンジン復活!kuroki号!

kuroki号のエンジンは、クランクが焼き付いてしまっていた。 ピストンにも大量のカーボンが付着していた。 そんなkuroki号は、ishijimaさんから譲り受けたエンジンをベースにして、モトスプリング酒井さんの手によって無事復活したのだ...
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モトスプリングにTRXエンジンのオーバーホールを依頼したのだ

エンジンの不調に見舞われたkuroki号。症状としては、次のような感じ。 コーナーから脱出したり、前走車をパッシングしたりするなどの加速時に、大きな「べちべちべちべち」という異音がする 異音が発生する回転数は4千回転ぐらい(TRXの加速が最...
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SP忠男 SuperCOMBAT

長きに渡るマフラーノマド状態から、本日ついに脱出に成功した! SP忠男 SuperCOMBAT(後期型)を装着したのである。 結論から言うと、スゲーいいマフラーだった。 買って良かったなあと、しみじみ思える一品だ。最初からこのマフラーにして...
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久々のライディング&バイクいじり

ここ半年ほど、仕事が多忙を極めていた。 ほぼ毎週休日出勤が続き、年末年始も大晦日と元旦しか休めない状態だったが、ようやく片付いた。 昨日は、半年ぶりにTRXに火を入れた。 バッテリーは満充電しておいたが、やっぱりダメだった。アイドリングが安...
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GathersM G3(Zumo660)インプレッション

先日購入したHONDA GathersM G3(Zumo660)が到着した。 御開帳! kuroki号へのマウントのため、yokoG工房へ持ち込む。 厚いアルミ板をカットして、ベースプレートを制作していただいた。 ステムマウントのボルトにネ...
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マフラー・ノマド

昨日の土曜日、パークサイドピットへTRX850を引き取りに行ってきた。 TRX850を預けたのが、先週の日曜日のこと。 タイヤ交換をするだけなら即日完了だったのだが、フロント左ブレーキキャリパーのバンジョーからフルードの滲みが発見され、対応...