慣らしツーリング最終章＠茂原MOTOBREAK
振替休日を取って、茂原ツインサーキットのMOTOBREAKへ行ってきた。 2月の平日の茂原はガラガラで、10台以下しかいない状況。初めてのフリー走行！ エンジンをO/Hしたkuroki号なので、フリー走行はむしろ好都合だった。 1分5～10秒ぐらいのペースで、まったりまったりと周回を重ねる。今回はタ […]
伊豆慣らしツーリング
エンジンのO/Hを済ませたものの、仕事が立て込んでしまい、ちっとも乗れない日々が続いていた。 耳へん院長といっしょに南伊豆へツーリングに行き、まとまった距離を乗ることができた。 天城高原を降りた後は、国道135号の海岸線を走行。 厚い雲の裂け目から時おり陽がさす天気で、肌寒い。 路面は濡れていたり塩 […]
エンジン復活！kuroki号！
kuroki号のエンジンは、クランクが焼き付いてしまっていた。 ピストンにも大量のカーボンが付着していた。 そんなkuroki号は、ishijimaさんから譲り受けたエンジンをベースにして、モトスプリング酒井さんの手によって無事復活したのだった！（パチパチ） 簡単にNewエンジンのインプレをしちゃお […]
モトスプリングにTRXエンジンのオーバーホールを依頼したのだ
エンジンの不調に見舞われたkuroki号。症状としては、次のような感じ。 コーナーから脱出したり、前走車をパッシングしたりするなどの加速時に、大きな「べちべちべちべち」という異音がする 異音が発生する回転数は4千回転ぐらい（TRXの加速が最も楽しいポイント） エンブレをかけたときにも「がらがらがらが […]
ハードでバッドな信州ソロツーリング
溜まっていた代休を使って、信州へソロでツーリングに行ってきた。 クルマの多い関越を、クルマと一緒に流れてテレテレ移動。 上信越道に入ってもペースを上げずにテレテレ走ったが、下仁田あたりのクネクネセクションでちょっと速度を上げてみたところ、覆面パトカーに捕まってしまった。 19km/hの速度超過だそう […]
ヌタヌタ道の脱出経験談 (ライテク)
茂原ツインサーキットに通い詰め、ライディングスキルの向上に試行錯誤しているTRX仲間がいる。 kurokiがかつて通過してきたライディングのヌタヌタ道を生々しく思い出す。そこで、数年以上にわたって試行錯誤を繰り返して脱出できた経験を振りかえり、ざっとポイントを書き出してみようと思う。 脱出のポイント […]
SP忠男 SuperCOMBAT
長きに渡るマフラーノマド状態から、本日ついに脱出成功した！ SP忠男 SuperCOMBAT（後期型)を装着したのである。 結論から言うと、スゲーいいマフラーだった。 買って良かったなあと、しみじみ思える一品だ。最初からこのマフラーにしておけばよかったと後悔したぐらい。 質感 yokoGさんに「今ま […]
茂原MOTOBREAK初デビュー
あべまさんやくりきさん達が通いつめている、[茂原ツインサーキット]が(http://www.mobara-tc.com/)主催する走行会「MOTOBREAK」に、以前から興味を持っていた。 仕事の都合で休みが取れず、なかなか参加できなかったが、kurokiが休暇中の月曜日に開催されると聞きつけ、参加 […]
スポーツランドSUGO 貸切走行会 2011
SUGO祭りとは、YSP葛飾が毎年開催しているイベント。 この店の常連であるyokoGさんが、trx850.jpメンバーの参加の便宜を図ってくれたおかげで毎年参加しているのだが、もはやjpの恒例イベントとして定着している。 3ヶ月前に発生した東日本大震災の影響で、東北地方は甚大なダメージを受けた。 […]
久々のライディング＆バイクいじり
ここ半年、仕事が多忙を極めていた。 ほぼ毎週休日出勤が続き、年末年始も大晦日と元旦しか休めない状態だったが、ようやく片付いた。 昨日は、半年ぶりにTRXに火を入れた。 バッテリーは満充電しておいたが、やっぱりダメだった。アイドリングが安定せずにすぐに止まってしまい、しまいにはスターターボタンをを押し […]