製品開発の仕事をしていて、しみじみ思うことがある。何かモノを作り上げるとき、明確なゴール（目標）を設定できれば、自ずとやるべきコトが見えてくる。迷いがなくなり、ブレもなくなる。バイクのカスタムでも、全く同じことが適用できると思う。美しくカス...

前のエントリで「大柄ヨンヒャクを疑問視するつぶやき」を書いた。今回は逆に、ビックバイク乗りに対する疑問を投げかけてみよう。ビックバイク乗りの選民意識ビックバイク（大型バイク）に乗るライダーの多くは、「自分は選ばれたライダーだ」という意識を持...

kurokiは、400ccの特定の車種に対して、ある種の不健康さを感じてる。「ナナハンに匹敵する車格」と称して、やたら大柄な車体を持つバイクがある。しかし、肝心のエンジン出力がついてきていないため、とてもアンバランスに感じてしまう。いや、正...

以前、XJR1200に乗っていたとき、ヨシムラのフルエギゾーストマフラーを装着していた。軽量化の恩恵が効いて、かなりひらひらと、軽快に操れるようになった。それ以上に、ルックスが向上。排気音での自己主張も強くなり、虚栄心も満たされたように思う...