kuroki

いじくり日記

カウルを傷つけないパッキング方法

TRXの荷かけフックの位置は、実に良くない。 何が良くないって、パッキングをしたロープが必ずカウルを擦るように、奥まった位置にあることだ。 YAMAHA車全体に見られる傾向のようで、XJR1200もThunder Aceも同じ構造になってい...
いじくり日記

サスペンションリセッティング

昨年の11/14、Y's FACTORY主催の筑波サーキット東コース走行会に参加した。 今日は、走行会の写真を頂くため、kuroki号で取手へ遊びに行ったのだ。 走行会の様子はビデオでも撮影していたので、kurokiのライディングフォームを...
いじくり日記

OHLINSリアショック、装着の巻

kurokiは迷っていた。 最近バイクに乗る時間が、著しく減っている。 公私ともに忙しいため、以前のように、休みのたびにツーリングに出かけていくようなマネは、できなくなっている。 TRXとLANZA、乗る機会の少ないバイクを維持していくのは...
いじくり日記

ようやくのオイル交換

最近kurokiは、TRXにほとんど乗ってなかった。 セカンドバイクであるYAMAHA DT-230 LANZAの方が、利用頻度が高いというのが第一の理由。 TRXをYSP松戸東に預けっぱなしにしていたので、乗る機会は減る一方。 第二の理由...
いじくり日記

テールランプはスクーター

TRXのリアビューは、あんまり格好いいと思えない。むしろ、貧弱だと思っているほど。 最近発売されたHONDA VTR1000 FireStormの秀麗なデザインと比較してしまうと、「なんとかしなきゃ!」と思わずにはいられない。 そこで、YS...
いじくり日記

ダイノロジー

kuroki号の走行距離が、ようやく1,000kmを越えた。 ついに慣らし走行期間も卒業なのだ。 オイル交換と初回点検と同時に、キャブとプラグをいじることにした。 併せてXJR1200からのパーツ移植も行った。 ヨシムラ デジタルテンプメー...
いじくり日記

チェーン伸びるのって、早いなぁ

先日の初ツーリングを終え、自宅に到着した時点で、kuroki号の走行距離が600kmに達した。 そろそろ一回目のオイル交換のタイミングだねってコトで、YSP松戸東でオイルを交換してもらった。 金属片がオイル中に漂ってる可能性があるので、フィ...
ツーリング日記

峠デビューはヘボヘボの巻

さっさとTRXの慣らしを終わらせたいので、信州までツーリングに行くことにした。 今回は、バイク集団「つるやインターナショナル」の面々が同行してくれることに。 早朝こそ、どんより重く曇った空模様だったが、日が昇ると共に爽やかな五月晴れへと変貌...
筑波東コース

初走行はサーキット!?

TRXの初走行は、筑波サーキット東コースでやることになってしまった。 昨日、いきなりの大雨で初走行がパーになり、店内で暇を持て余していたところ、YSP松戸東の常連A氏に、 「明日は筑波東コース走行会だよ。もちろん来るよね。」 と、強引に参加...
いじくり日記

納車早々の大雨

今日はTRXの納車日である。 会社行事のおかげで早く帰ることができたkurokiは、15:00頃にはYSP松戸東に到着していた。 実はこのTRX、以前の愛車XJR1200で事故に遭った修理代金と、XJR1200の下取りで手に入れたシロモノな...