
年末年始休暇の初日、YSP杉並南へやってきた。
今年一年お世話になったご挨拶と、kuroki号のバッテリー交換のためである。
前回のバッテリー交換は3年前。
そろそろ交換時期だったことに加え、MT-10SPと同じSHORAIリチウムイオンバッテリーに揃えようと思ったからだ。

左がリチウムイオンバッテリー、右が鉛バッテリー。
リチウムはサイズが小さく、そして軽い。
選んだのは、YTX12-BS互換のLFX19A4-BS12。
MT-10SPと同じ型番のバッテリーだった。

バッテリーの下部にスペーサーを入れて嵩上げする。

バッテリー交換完了。
エンジンの始動テストも無事クリア。
なお、バッテリー交換によって、走りに変化があるわけではない。
確かに軽量化にはなるが、車体の重心付近にあるため、ほとんど変化を感じられなかった。
一方で、寒い日でもエンジンが始動しやすくなったことは、メリットだろう。
また、MT-10SPと同じにしたので、充電環境を共通化できるという狙いもある。
消耗品も着実に更新して、これからも安心してTRXに乗っていけるようにするつもりだ。


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