2年半ぶりのタイヤ交換

Y’s FACTORYでタイヤ交換をしようと思っていた週末、台風4号が四国に上陸した。
5月の台風上陸は、1965年以来、38年ぶりのことらしい。
梅雨前線も刺激され、関東地方の各地に大雨を降らせた。

翌日は台風一過と思いきや、早朝の天気は雨。しかも土砂降りだ。
今週は行けないなぁ諦めていたら、昼頃になって青空が見え始めた。
これなら、行けるかも？

ライコランド

Y’s FACTORYに向かう途中、ライコランドへ寄り道した。
Iidaさんと待ち合わせをしているのだ。

午後1時の待ち合わせだったが、少々遅くなると連絡が入った。
店内をぶらぶらして時間を潰すことにしたが、ここはライコランド。
少々待っても苦にならない。

最近はどんなパーツがあるのかな？とワクワクした気持ちで見て回るのだが、10分ほどで高揚感が萎えてしまった。
コレは！と思わせる発見が、悲しいかなほとんど無いのだ。
結晶化した自分の趣味に、思わず苦笑してしまう。

と言いつつも、しっかりパーツをゲットする。
DURA-BOLTのタンクキャップボルトだ。

現在装着しているポジポリーニタンクボルト。
ちょっと小僧チックで、浮いている感じがするので、置き換えようと思ってね。

ガンメタリックにしたので、渋く落ち着きが出た。
小僧っぽさも払拭されて、一安心。

装着完了後、程なくしてIidaさんが到着した。
その足で、Y’s FACTORYへと向かった。

Y’s FACTORY

我孫子を過ぎ、利根川に近づくと、視界が急に開ける。
北西方向に広がる黒い雨雲が、否応なく視界に飛び込んでくる。

コレはやばい。何しろ、雨男のIidaさんが一緒なのだ。
一雨降ってもおかしくない。

Y’s FACTORYに到着すると、怪訝な顔をしてよねさんが聞く。

「こんな天気なのに、来ちゃったんだ。
　イイの？このままじゃ確実に降るよ？」

覚悟を決めて来たんだから、このままやっちゃってください。
と、お願いして、TRXを店内に入れる。

案の定、10分ほどで雨が降り出した。
幸い、kurokiのTRXはもう店内。雨に打たれることはない。
IidaさんのTRXは屋外で、雨に濡れている。

雨男、健在なり(笑)

PIRELLI DIABLO装着

現在装着中のBT-56は、2000年の11月に装着したモノだ。
2年半も使っていれば、さすがにゴムも硬化してしまうだろう。

そして今回は、PIRELLI DIABLOにしてみた。
今年発売されたばかりの、Newタイヤなのだ。

「え、BS党じゃなかったの？」と、Iidaさんに聞かれたが、さにあらず。
kurokiは色々なメーカーを履き比べてみることを、楽しみとしているのだ。
MICHELIN TX15/25 → DUNLOP D207 → BRIDGESTONE BT-56 Raceと来て、今回はPIRELLI DIABLOだ。

一体どんなフィーリングになるんだろうか、楽しみだ。

今回も純正サイズ、フロント:120/60ZR17、リア:160/60ZR17をチョイスした。
街乗り中心で軽快に走るなら、やっぱりこのサイズが吉でしょう。

さーて、これから装着。