Y’s FACTORY主催の筑波コース1000走行会に参加した。
九州方面には台風が来ているが、首都圏は快晴！
湿度も低くて（実際に計測したら55%）カラッと爽やかで気持ちいい陽気。
会社サボって来てよかったｗ
ウキウキしながら準備を始めるkuroki。
筑波サーキット コース1000は、メインストレートでは120km/h程度しか出ないミニコース。
路面状態が良いが、カントが付いていないので、外に飛び出していきそうで怖いと思うかも。
さーて、行ってみましょうかね！
走行開始
どるるーん。
前回の走行会で、生まれて初めて膝スリを体験したのだけど、今回は当たり前のように、ゴリゴリできる。
1コーナーの開始から終了まで、ずーっと擦りっぱなしもできるが、案外抵抗になることも学習。
やはり、気持ちよく走るためのキモは「軸」かな。
頭のてっぺんからタイヤの接地面へ向かう一本の軸。
これがピンと意識できたときには、気持ちよーく旋回できる感じ。
あと、バイクはハンドルを切って曲がる乗り物であることを再認識。
HMSでも指摘されたのだが、kurokiはバンク角に頼って曲がっているそうだ。
低速でのヘアピンなどでは、ハンドルをクイッと切ってやると、あら不思議。
あんなに苦戦していたヘアピンが、すんなり処理できるじゃないですか！
午前中のタイムは今ひとつで、43秒～45秒をウロウロ。
午後は日が陰り、気温が下がったので、調子でてきた！
42秒～43秒でコンスタントに周回できるようになった。
無駄を削いでいけば、今後40秒台を狙えるかもしれない。
はー、楽しかった。
いろんなものを発散できて、とても気分がよろしい！
しかし、つくづくサーキット走行は楽しいと実感。
対向車を気にする必要はないし、警察も気にならないし、ブラインドコーナーもないし、路面のグリップもバッチリ。
純粋に走ることだけに集中できるのが嬉しくて、そして楽しい！
逆に公道を走ると、対向車とか警察とか路面とかが気になって、安全マージンたっぷりの走りになってしまう。
正直、公道でヒザなんて擦れない。怖くって。
さーて、帰りましょうか！
途中でyokoG工房に立ち寄って、与太話＆洗車をさせてもらい、気分もバイクもスッキリさせてもらったのだった。
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