
4月28日。YSP杉並南にTRX850を持ち込んだ。
8回目の車検をお願いするためと、待ちわびたMT-09の納車のためだ。
しばらくTRX850に乗らなくても大丈夫なので、転倒の傷を回復したり、サスペンションのオーバーホールをしたり、いろいろと時間のかかるメンテナンスをお願いしたのだった。
サスペンションオーバーホール





オーバーホールはセイクレッドグランドで行われたが、作業工程が細かく撮影されていた。
丁寧な仕事ぶりが感じられる。次回またオーダーしたいと思った。
いろいろ回復
メンテナンスをいろいろやったため時間がかかり、車検も9月になった。
9月25日。回復したTRX850を引き取りに来た。

昨年の10月、妙義のワインディングロードのスリップダウンで傷が入ったフロントカウルが修復された。これから装着されるのだ。

「ぶおーん」とドライヤーで温められているのは何かというと…。

トラクションパッドのSTOMPGRIPだ。

こんな感じに仕上がった。目立たなくて良い感じ!

ヨシムラデジタルテンプメーターとHONDAグリップヒーターのコントローラーの設置場所もまとめ直してもらった。

ステーと両面テープで一体化。

きれいに回復したkuroki号。久しぶりにツーリングに繰り出したいね!



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