耳へん院長のお誘いで、トミンモーターランドの走行会へやって来たのだ。
さーて、走ろう！
準備を始めるIidaさんとみつおきさん。
Iida号。
みつおき号。
kanno号。
kuroki号。
そして…
yokoG工房フレームスライダー大活躍!!!
yokoG工房フレームスライダーの効果
最終コーナー立ち上がりでのスリップダウンを喫してしまったkuroki号。
脈略もなくフロントからズルっとなり、フレームスライダーを軸にして、マシンがくるっと回転したのだ。
全体の破損状況をチェックする。
フロントブレーキレバーがくんにゃり。
ハンドルバーエンドが削れて。
フロントウインカーも削れて。
アンダーカウルも削れて。
リアMOSキャリパーも削れて。
リアブレーキレバーはポッキリ。
そして、右サイレンサーが削れたのだった。
ビックリすることに、オールペンの車体がまったくの無傷。タンクもカウルも問題ナッシング！
ホントに、yokoG工房のスライダーに感謝感謝なのである！
kurokiの身体の方は、右肘に擦り傷を作った程度の軽傷だった。
レーシングスーツやブーツに守られたからだろう。
YouTube動画
応急措置
また、にゃぶさんに、即席でブレーキペダルを工作していただいた。
ひとまずこれで、練馬まで走って戻れそうだ。ありがたや～。
バイクや身体へのダメージは大したことなかったけど、心に大ダメージ！
バンク角に頼りすぎる乗り方が、多分いけないんだろうなあ…。
trx850.jpで笠間お祓いツーリングに行かなきゃなあ orz
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