[つぶやき] 田舎の飲酒運転事情

2002年12月9日。12月にしては珍しく雪が積もった日。
kurokiの住む松戸で、飲酒運転のワゴン車が歩行者5人を死亡させるという、大変痛ましい事故が発生した。

飲酒運転の厳罰化が施行された後の事故。
しかも身近な場所で起きた事故。

今までの自らの振る舞いを、振り返らずにはいられなかった。

ツーリング先で、きゅっと冷えたビールの誘惑に負けてはイカンのだ。
自分は大丈夫だと思っていても、事故を起こしてからでは遅いのだ。

そんな当たり前のことを思い直すと、ふと田舎のことが脳裏をよぎる。
飲酒運転が常態化している地域、それがkurokiの田舎なのだ。

そこで今回は、田舎の飲酒運転事情について、述べてみることにする。

我が田舎の飲酒運転事情

kurokiの田舎である千葉県香取市は、車に依存した社会が形成されている。
もはや車無しでは大人としての生活が成り立たない、そう言っても過言ではないだろう。

高校を卒業して地元に就職した人間は、ほぼ全員、自分専用の車を購入する。
通勤はもちろんのこと、遊びに行くのも車を使うのが普通。
そして、飲みに行くときさえも‥‥。

都会の人には信じられないかもしれないが、田舎の居酒屋には駐車場があるのだ。
駐車場のない居酒屋は客が入らないという、残念な現実が存在するのだ。

キチンとしている人は、タクシーや代行で帰ったり、奥さんを呼び出して送ってもらう。
しかし、自分で運転して帰る連中が、依然として存在するのだ。

これが我が田舎の実情である。
他の田舎も、似たような状況ではないだろうか？

2002年飲酒運転厳罰化

2002年6月1日から飲酒運転が厳罰化された。

酒気帯び運転
- 懲役1年以下または罰金30万円以下
酒酔い運転
- 懲役3年以下または罰金50万円以下

同乗者も処罰の対象となる（※運転者が飲酒していることを知っている場合）。
4名同乗していた場合、罰金30万円×乗車人数4名＝120万円の罰金。

この厳罰化の効果は絶大だったようだ。
警察庁のまとめによると、2002年の交通事故死者が前年より421人少ない8326人。現行の統計方式になった1966年以降で最少だったそうだ。

報道によると、外食産業などへの影響も大きかったそうだ。

繁華街での飲食店の売上が3～5割減
低アルコールビールの売上が急増
タクシー、代行業者の売上が急増

しかし飲酒運転は無くならない

法改正後、地元の友達に「実情はどうよ？」と訪ねてみました。
すると、こんな答えが返ってきた。

Q:この辺の飲酒運転率は下がった？

大して変わってないと思う。特にこの辺は。
俺の気付く限り、飲酒の取り締まり検問が増えたとかって情報もないし、見たこともない。

Q:周囲の20～30代の人たちは、どうやって飲んでんの？

車で飲みに行ってんじゃないの？今まで通り。
あるいは、飲まない（or 飲めない）ヤツを誘って、そいつを「足」にして、割り勘で少し安めにしてやるって感じじゃないかな。
最近は、運転代行業が少しずつ幅を利かせるようになってきてるので、タクシーから代行に代わりつつあるかな。
次の日も車使うって人ばかりだし、飲み会の日は最初から車で出勤しないようにしてさ。
　
なんにしても、「駐車場のない飲み屋は潰れる」実情のこの界隈。
法は変わっても人は即座に変わらないものよ。

kurokiも先日、実家に帰ったとき、地元の寿司屋へ行ってきた。
他にも何組か客がいたが、なんと全員が、赤ら顔をしたまま車で帰っていった。
「法は変わっても人は即座に変わらない」ことを、改めて感じた次第。

ちなみにこの友達は、もっぱら自宅でバーボンを愛飲している。
「飲み屋でバーボン飲んだら、金がいくらあっても足らない」からだそうで（そりゃそーだ）。